Description
La caractéristique principale du harnais PHOENIX est l’utilisation de la forme et de la technique d’un harnais de traction “X-BACK“. L’avantage est de pouvoir régler les 5 parties essentielles du harnais. Celui-ci épouse parfaitement le corps de votre chien en position de traction intense.
Vous pouvez utiliser le harnais X-BACK en compétition ou en pratique intensive mais pas en balade (sans traction).
A savoir: Le harnais PHOENIX est le seul à être entièrement réglable et adaptable à quasiment toute les morphologies de chien.
Sa résistance et son rendement sont en parfaite adéquation avec l’utilisation en compétition, qui requiert des qualités optimales du matériel.
N.B: Un flottement est tout à fait normal lorsque le chien n’est pas en activité de traction.
Caractéristiques générales :
- Légèreté du harnais: de 295 à 433 grammes.
- Technique et forme “X-Back”.
- Tissu extérieur type Polyester ultra résistant. Doublure en mousse type MESH absorbant l’humidité.
- Réglage dorsal: Réglage assurant la liaison des parties dorsales afin que le harnais soit bien plaqué sur le corps du chien.
- Réglage encolure: Réglage de part et d’autre du cou de façon à régler le diamètre de l’encolure du chien.
- Réglage ventral: Réglage permettant d’ajuster la partie ventrale pour que les sangles soient bien positionnées au niveau des deux côtés du chien.
- Réglage latéral: Réglage permettant d’affiner la liaison latérale entre la partie ventrale et le haut du cou. Cela permet de rendre le pourcentage de traction plus ou moins égal entre les sangles reliant le bas du cou et celles du haut du cou.
- Réglage poitrail: Réglage au niveau de l’écartement des deux sangles ventrales. Ils permettent, en fonction de la forme du poitrail, un maintien maximal. Ils évitent que le harnais ne se tourne d’un côté ou d’un autre.
- Les matériaux utilisés pour les boucles de réglage sont en plastique souple. Par conséquent, ils n’engendreront aucunes gênes ni blessures sur le chien.
Complétez votre équipement avec le baudrier et la longe de traction de la Gamme ALM.